80年代中期的變電站保護(hù)、監(jiān)控系統(tǒng)是由晶體管分立元件構(gòu)成的插件式結(jié)構(gòu)，到90年代出現(xiàn)了大規(guī)模集成電路代替了晶體管。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了變電站微機(jī)綜合自動(dòng)化，使變電站的綜合管理水平有了質(zhì)的飛躍。80年代中期投運(yùn)的變電站，在技術(shù)上已經(jīng)落后，加之晶體管和集成電路的老化，造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，配件來源及維修困難，變電站的微機(jī)綜合自動(dòng)化改造工作勢在必行。筆者參加了一個(gè)110kV變電站綜合自動(dòng)化改造的全過程，覺得以下幾個(gè)問題值得注意:
    一、 前期工作要充分

   1、由于各生產(chǎn)廠家研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)業(yè)績（用戶數(shù)量）和售后服務(wù)等不盡相同，因此一定要做好項(xiàng)目的前期工作。我們不但要實(shí)地考察各生產(chǎn)廠家，而且還實(shí)地考察了各廠家的用戶，而往往用戶的意見是比較中肯的，也更利于發(fā)現(xiàn)問題。三倍頻電源發(fā)生器配以特種濾波器和多檔可調(diào)補(bǔ)償電感，使不同負(fù)載時(shí)的電壓波形失真小于5%，也使輸入側(cè)電源功率相對減少，試驗(yàn)臺(tái)的體積更小、重量更輕。

   2、要通過招投標(biāo)的方式來確定合作廠家，這也是國家所倡導(dǎo)和規(guī)范的。在招標(biāo)文件中，通過技術(shù)要求書來確保各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，必要時(shí)要求廠家予以技術(shù)澄清。招投標(biāo)方式還是降低項(xiàng)目工程造價(jià)的有效方法，我們就是通過招投標(biāo)方式為一套變電站的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)改造節(jié)省投資45萬元。

   前期工作是進(jìn)行項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)談判的前提條件。實(shí)踐證明，前期工作做的充分與否，是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

   二、 要做好統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化

   1、一般說來，變電站只負(fù)責(zé)變電站的保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)，那么要想實(shí)現(xiàn)變電站的綜合自動(dòng)化，需要改造原主變的檔位變送系統(tǒng)和測溫系統(tǒng)、接地補(bǔ)償裝置、接地選線裝置、無功補(bǔ)償及電壓調(diào)整等設(shè)備，這些設(shè)備要改造為具備“四遙”功能，其接口方式、通訊規(guī)約必須與保護(hù)、監(jiān)控系統(tǒng)相統(tǒng)一，才能構(gòu)成完整的變電站綜合自動(dòng)化。這是一項(xiàng)重要的工作，需要在各廠家間做大量的組織協(xié)調(diào)工作。

   2、檔位變送器原多采用自整角機(jī)旋轉(zhuǎn)檔位位置發(fā)送器，可采用由霍爾元件非接觸感應(yīng)方式構(gòu)成的檔位變送器，接口方式可采用BCD碼或標(biāo)準(zhǔn)電壓、電流信號(hào)方式。接地補(bǔ)償裝置是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要電力設(shè)備，老式消弧線圈不但不能滿足電力系統(tǒng)特別是電網(wǎng)參數(shù)變化比較大的大型港口、礦山企業(yè)電網(wǎng)安全運(yùn)行的要求，而且也不能實(shí)現(xiàn)“遙調(diào)、遙測、遙信”，因此要將其改造為能夠自動(dòng)根據(jù)電網(wǎng)參數(shù)的變化實(shí)時(shí)調(diào)整補(bǔ)償電流值的智能型接地裝置，并能夠上傳檔位、補(bǔ)償電流、中性點(diǎn)位移電壓、殘流、報(bào)警等信息，接受“遙調(diào)”控制指令。采用5次諧波原理制成的小電流接地選線裝置不適合于老站改造，尤其不適合于系統(tǒng)參數(shù)變化大的場合。采用外加信號(hào)法原理制成的小電流接地選線裝置由于接線簡單、選線迅速準(zhǔn)確等突出優(yōu)點(diǎn)，特別適合于老站改造。其他如電力負(fù)荷監(jiān)控柜、主變噴淋消防控制柜、調(diào)度電話交換機(jī)等設(shè)備都要考慮好端子預(yù)留、通訊接口等。

   三、 要制定嚴(yán)密的施工組織措施和施工安全措施

   改造施工前要成立項(xiàng)目安裝施工小組，安裝施工小組由生產(chǎn)、技術(shù)、安全、安裝、檢修和運(yùn)行人員組成，具體負(fù)責(zé)工程的安裝施工工作。由于施工中不允許長時(shí)間中斷供電，部分地方需要帶電工作，因而施工難度和危險(xiǎn)性比較大，安全工作顯得尤為重要。本著誰施工，誰負(fù)責(zé)的原則，工作總負(fù)責(zé)人為安全負(fù)責(zé)人，安全總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)具體的安全監(jiān)理工作。各施工小組的工作負(fù)責(zé)人兼本小組的安全員，負(fù)責(zé)監(jiān)督本小組的安全工作和具體落實(shí)本小組的安全措施。各工作小組開工前，要對本小組、本階段工作的安全技術(shù)措施進(jìn)行分析、討論，工作嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”、“三制”并按《電業(yè)安全工作規(guī)程》（變電所部分）要求辦理各種安全技術(shù)措施，確保人身、設(shè)備安全。各施工小組開工前須開好班前會(huì)，交代好工作內(nèi)容、人員活動(dòng)范圍、設(shè)備帶電部位極其它注意事項(xiàng)。帶電工作須設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。在施工中還要注意以下幾點(diǎn)：

   1）、 帶電部位要有明確的標(biāo)志。高壓帶電部位要設(shè)置遮欄，低壓帶電部位掛好警示牌等標(biāo)志。

   2）、 拆裝保護(hù)電纜時(shí)，要做好防止開關(guān)誤動(dòng)作的措施如取下控制保險(xiǎn)、合閘保險(xiǎn)，加裝機(jī)械閉鎖裝置等。

   3）、 拆裝電壓二次回路時(shí)，嚴(yán)防短路，可采取取下二次保險(xiǎn)，對二次線頭進(jìn)行絕緣處理等措施;拆裝電流二次回路時(shí)，嚴(yán)防開路，可采取暫時(shí)中斷供電，在電流源處短接電流回路等措施。
    四、 施工方案要具體

   1、 接地補(bǔ)償裝置、主變檔位變送器和小電流接地選線裝置的技術(shù)改造可提前完成，以便集中精力搞好變電站保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造。

   2、 由于需要拆除原保護(hù)柜、監(jiān)控柜、集控臺(tái)、交直流電源屏等，在原位置或相近位置安裝新的保護(hù)監(jiān)控柜和交直流電源屏，又要盡量少停電、短停電，因此新舊設(shè)備的交割工作難度很大，為此我們采取了以下施工方案:

   1） 先安裝保護(hù)屏。將新屏在合適的位置用槽鋼墊起，墊起高度以便于從底部穿電纜為宜，并將保護(hù)屏排列整齊，將微機(jī)操作臺(tái)在一合適位置安好，連接各屏和微機(jī)間的電纜，開機(jī)調(diào)試，并對各路出線保護(hù)整定好保護(hù)定值，調(diào)試結(jié)束后貼好標(biāo)簽。

   2） 再安裝控制屏。在控制室電纜間內(nèi)先安裝好端子箱，連接好端子箱和各屏間的電纜，做好投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。端子箱也是解決原二次電纜不夠長的重要手段。

   3） 將全站負(fù)荷轉(zhuǎn)移到Ⅰ段母線上，由1#主變帶全部負(fù)荷運(yùn)行，將Ⅱ段母線停運(yùn)。連接Ⅱ段設(shè)備與控制室各屏間的電纜，并模擬運(yùn)行連接好的設(shè)備，待調(diào)試正常后，采用同樣方法將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到2#主變及Ⅱ段母線上，連接其與控制室各屏間的電纜并模擬運(yùn)行。對于只在其中一段母線上的負(fù)荷，可通過臨時(shí)接在另一段母線備用開關(guān)上的過渡供電方案來縮短停電時(shí)間。上述工作完成后，就完成了新舊設(shè)備的交割，進(jìn)入了系統(tǒng)的試運(yùn)行階段。

   4） 拆除原保護(hù)、監(jiān)控屏及集控臺(tái)，將新屏在規(guī)定位置固定好。再在規(guī)定位置依次安裝好消防控制柜、調(diào)度交換機(jī)、負(fù)荷控制柜、交直流電源屏等設(shè)備。待新的保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)試運(yùn)行結(jié)束后，就可恢復(fù)正常的供電方式。至此，也就完成了整個(gè)的改造工作。

   5） 整理竣工資料，提交竣工報(bào)告，做好項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收工作。